這是今天爆料公社的貼文(2018.1.7)，由於沒辦法分享，所以用截圖的方式讓大家看一下
懶人包如下
1.車主看fb的車輛廣告，找上店家
2.標的車是2007年的白色馬自達三2.0s
3.車主原要買現金，但被業務說服辦理貸款
4.話術車主，因車主年輕還沒退伍，貸款金額恐無法達20萬，所以改用09年的altis送件貸35萬？？？
5.業代保証altis過件後，再換回07年的馬三
6.馬三和altis均簽立買賣合約書
7.銀行撥款給車行，寄繳款單給車主
8.車主發現金額還是一樣35萬，業代回說銀行搞錯了
9.交車不是當面點交，而是開到某停車場放置
10.業代承認一開始就是要賣altis給車主，馬三變速箱有問題？？？
11.協調後業代退5萬給車主，車主開半年後25萬回收，貸款期改為36期，違約金較少，解爾後車主只賠4 萬？？？
12.隔天車主電連銀行，銀行表示不能更改金額與期數
13.車主要求再協調
14.車行請車主先結清貸款後再回收該車
15.認命只好貸款背這台我們完全不想要的車(Altis)
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分析
1.fb上的廣告真真假假，這次車主看到的廣告就是以低價吸引客戶上門，07年的馬三2.0s網路上價格是20萬參考價，現場開價是23萬，最後車主是付三萬貸款20萬送瑩幕隔熱紙，07年馬三的行情約莫在20萬以內，若作過taxi則收價更低是個位數，以車況和里程數為估價標準，有換過鈑件，有事故過，外表漆面不佳，都會減價，車商買回後再整理出售，所以不可能是開20萬這價錢，正常車的成本都在這邊了，車行不加價賣要喝西北風嗎？但行情消費者怎麼會知道呢？所以買車時會以價格由低到高來找車，此時就會被低價吸引，到了車行後，或許連這台車都沒有，然後洗你辦別台，這個case就是要賣09年那台altis。因為altis才有縫(賺錢的空間)。
3.為何辦理貸款有業績壓力，因為加盟SUM，SUM幫車商作看板，但是車行的貸款要給SUM的匯豐辦，利息約莫在12%左右(ALLEN曾有CASE送過台新銀行不受理，原因是成數不足，再轉匯豐，條件就是利息高)，匯豐車價是參考二手車鑑定書(天書，像權威車訊一樣)，若車輛有通過SUM的認証，有SUM的認証書，SUM的貸款成數可增加，例如09的ALTIS，E版的話權威是寫29萬左右(因為筆ALLEN手邊一月份的沒有寫09年，但10年的是寫31萬，用推估方式)但車價實際收購的行情約莫在25萬內看車況配備決定，市價約在30出頭，這CASE送件後核貸金額是35萬，就是超貸120%(以權威的車價為準)。那為何匯豐願意貸比原收購價行情還高的金額給消費者呢？原因就是為了賺錢呀！以這個CASE的12%來說，5年60期的利息大約是在10萬左右(車行會有退佣但ALLEN手邊沒有對照表，所以就略過，但2萬是絕對跑不掉的)，拿35萬回收45萬，當然拼呀！車主的申貸條件只要有一定水準以上，然後標的車又有SUM的認証，就算日車主不繳，車子拖回處理拍賣掉(法拍)，也有20幾萬，其它不足的的部份再找車主要，然後還有一筆協尋費大約3萬，和洷納金(車主沒繳的期數算到尋回拍賣為止)。所以，辦下了貸款，車行車價賺了約莫10W，再加上退佣，這才是真正的原因。那假設這台ALTIS是有問題的車呢？(如有擦撞過的B級車，可通過認証)....讀者可自行想一下。至於車主買了後，貸款繳不出來被尋回法拍，又是另外一個層面的問題了，有機會再講。
4.怕馬三的貸款金額成數不足，所以送09年的ALTIS衝金額，核准後再換回馬三？
07年的馬三2.0S權威金額是19萬，貸120%的話是22萬多，除非是這台車無法認証，不然至少還有19萬可貸，但為了賺錢，所以話術車主轉貸09年的ALTIS，因為可貸到35萬，扣除成本加上退佣，ALTIS有大約10W的空間。這才是業務的主要目的，賣那一台對他來講都沒差，反正是車主要開的，但賺多少就對他有拆帳的影響了，一般車行請業務大約是抽利潤的20%。另外，對保簽完銀行文件(合約和本票)後，要換標的車，那麼合約就要重寫，條件重寫，也就是說是無法口頭更改的。
5.簽ALTIS的貸款再換回馬三是不行的，除非合約重寫再對一次保。這些文件銀行是要留存並且送監理站設定的，所以，沒有對A車保然後換B車這種事情。當然期數和月繳金額也是不能更改的。
這部份就是業務為達目的給車主的說法。也就是話術啦！
6.二台車均簽立合約書，這就是業務利害的地方了，他可以說是車主先看馬三，然後寫合約買，結果臨時起意換ALTIS，合約上如果有時間壓上去，車主就無法脫身了。看馬三在先，然後最後決定買ALTIS。其實為了防萬一，車主是可以請業務在馬三的合約上註明，為了送貸款所以寫了一份假合約，09年的ALTIS，假合約不算數，以這份馬三合約為準。
也就是說在簽合約時，有什麼議定，都要寫在合約上，才能保障自已。
7-9.ALTIS貸款核下後撥款給車行，基本上就換車主和銀行要覆行合約了，所以車主會收到繳款書。但業務是用欺騙的手法，最後以不碰面的方式交車。到交車才讓車主知道他原來買的是ALTIS。其實許多看A車交B車的店家，也都是用A業務簽合約，B業務交車的方式來處理，或以業務私下行為，已經開除了的理由來交車。這些都是不良車商的慣用手法。
10.業務說是因為馬三的變速箱有問題，所以才賣ALTIS給車主？？？你相信嗎？我是不信啦！
11.第一次協調，業務提出車價退5萬給車主，等於是30萬賣車主的意思，半年後25萬左商回收(有保証回收嗎？萬一車子小撞到，外表受點傷？無麼辦)，繳半年六期後，銀行就沒違約金了，期數改為36期，但這不是馬三呀！
車主也同意了，但去電銀行，銀行表示無法更改，金額和期數(也就說我錢撥出去了，你每期繳我賺穩的，我理你幹麼，當然是不給換呀！換的話就是違約重簽。)
12.第二次協調，車行要車主結清貸款後再回收該車？？？最後就是擺明不處理了。
總結：車主是涉世未深的年輕人，買二手車就碰到這樣的手法，然後買了一台原本規畫外的二手車，還好透過爆料公社，最後車行願意回收(1/8處理)，車行或者是業務，一開始就是要販售這台09年的ALTIS，因為它賣出去後，賺的利潤多，所以用這種方式和手法，來欺騙消費者，原本車主也是鼻子摸了要吞了，但處理的過程都是在打太極。我相信車主這一段時間以來一定很不好受，睡不著，這樣的銷售行為我們真的要抵制，並分享給大家知道，以免以後還有人受騙，我們正當作生意的店家也才不會被抹黑成是一樣的黑心店家。這樣的銷售手法是會讓消費者失去信心的。慎之慎之
買車之前一定要多作功課，保護好自已才不會被騙呀！
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