前幾天這件事情上了新聞後，ALLEN就有在注意了...這2天上爆料公社了
新聞連結：
爆料公社內容：
汽車調表只要$1000元，車子立馬變年輕：
為何要調表？因為價差很大，好賺：
2013年05月29日蘋果日報連結： http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130529/35048379/
內文如下：
【突發中心╱新北報導】你買二手車還迷信里程數嗎？台灣每年二手車市成交量逾50萬輛，有不肖二手車商藉調整里程數賺取10萬到20萬元價差，《蘋果》發現，只要花2000元，調里程業者就可將里程數調到賣家想要的「任何數字」，1分鐘就可增值10萬元，業者自豪合作對象遍及貿易商與二手車行，警方指出不肖車商及調表業者已觸犯詐欺罪，可處5年徒刑。
景氣不好，各大車廠紛紛成立原廠認證的中古車展售處，顯示中古車市場熱絡，《蘋果》調查發現坊間不肖二手車商為調高售價，竟偷調里程數詐騙消費者。新北市一名陳先生，日前花了23萬元買了車齡10年、里程9萬多公里的豐田汽車，但開回原廠檢查才知該車已要做34萬公里保養，市值僅剩10萬元。車行業者指出，里程數若差個5萬公里，依進口、國產車行情不同，有5萬~20萬元獲利。
徒弟眾多遍及南部
《蘋果》日前也找到台北市專門調表的業者阿福（化名），他不避諱地說：「一間車行一年給我20~30台車，原則上我是不能做你（個人）的車，主要是做貿易商。」他還說自己是這行的「台北市TOP（頂尖好手）」，教出不少徒弟，且這些徒弟都往南部發展。
《蘋果》記者日前以要賣車需要調降里程數名義，透過管道約出專靠調里程數賺錢的阿福，事前講好要被調整的車型後，雙方約在板橋一處路旁見面，阿福開一輛福斯T4赴約，車廂內搭載著連接各種行車電腦的儀器。
改數據不到1分鐘
阿福拿出疑似原廠車檢電腦，熟練地連接上記者借來的福斯LUPO行車電腦，「你想要多少先跟我講！」阿福說：「要先看電腦能不能跟車溝通，不行的話要拆表。」記者隨便講個數據，不到1分鐘，里程數瞬間從12萬公里調到8萬8000公里，記者詢問調完里程數會不會對車造成影響，阿福還說：「會，車子變年輕！」該輛LUPO原本殘值僅剩7萬元左右，但里程數調到8萬公里後，車行估價可賣12萬元。
新式行車電腦難調
阿福說，他做這行十多年，光儀器就買了超過300多萬元，而且須不定期更新軟體；但阿福也坦承有些車型比較難搞，甚至得拆表，尤其是新式行車電腦最難調。阿福說，他賺錢游走在法律灰色地帶，所以行事低調，不輕易留電話號碼，「你只能跟我約在一個地方，不能有我的電話。」且平常只幫車商及貿易商調表，不接單獨的客人，就怕網路上引起討論，被警方盯上。
找有信譽廠商購車
對此，雙B原廠中古車認證部門都表示很難防範，建議向有信譽的車商購車。新北市刑事大隊科技犯罪偵查專責組組長彭宗平則說，竄改里程數販售涉嫌詐欺，改表人也同為共犯結構，可處5年以下徒刑，拘役或科1000元以下罰金。
調表過程全記錄
1.記者找到調里程表高手阿福（坐車內者）幫福斯LUPO調表，他自稱是這一行的「台北TOP」。突發中心攝
2.阿福拿出疑為原廠車檢電腦的秘密武器（箭頭處），準備調整里程數。
3.阿福將電腦插上車內電腦診斷孔（紅框處）調整，原里程數121000公里被調為88242公里，身價馬上調漲至少5萬元。
避免買到調表車 注意事項
★購車時要求將車開至原廠進行鑑定，確認里程數
★車內裝很舊，但里程卻很少，有可能調過里程
★車內裝正常，但價錢比市場低很多，也可能調過里程
★不以儀表板的里程數為購車依據，檢查車內零件狀況是否過於老舊
★購買時建議在契約上加註，若里程數不實，可無條件退款
資料來源：順心車商聯盟驗車技師賴麒名、《蘋果》採訪整理
消費者里程數查詢：中古車里程數是真是假？「監理服務APP」免費查
http://www.ey.gov.tw/news_Content.aspx?n=49559B255B3B9F27&s=634E33A5E68B07BF
公路監理加值網：里程可查
https://mvdvan.hinet.net/mvdvan/whpg.htm
abc好車網：
https://www.abccar.com.tw/mileage
本次事件簡單說明：
韓小姐買的是2013年的現代1.8轎車elantra(伊倫強)
從新聞的影片中，得知她是透過仲介，並非直接向車行買，而仲介和車行有立合約
買價是50萬，但仲介和車行立的合約是40萬，中間價差十萬
交車後發現氣囊燈亮，但找仲介卻不處理，要她再開幾天，韓小姐擔心車況，到保修廠後才發現里程不準，另外葉子板更換。
車輛之前是租賃車。
重點：前手是租賃車，里程數不準。調表，里程19萬調回6萬多。
............................分隔線.介紹一下租賃車............................................
至於租賃車能不能買，當然是可以，先看一下維基租賃車的定義：
https://zh.wikipedia.org/…/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%A7%9F%E8%B…
汽車租賃一般簡稱為租車，乃指租車公司提供車輛給顧客使用，短從數小時至數日，長可達數年不等，並從中收取費用。租車公司通常在各地設立營業據點，以方便顧客租、還車（亦可甲地借、乙地還，但可能會加收費用）。而營業據點通常設在機場、車站及市中心等，並且開設網站，以便顧客事先上網預訂日期、車型、租還地點等事項。
顧客使用租車服務是因為暫時需要車輛解決交通問題，譬如自助旅行者、自己的汽車進廠維修卻需要租車代步、為搬運大型物品而租車等。為了應付不同顧客的需求，租車公司提供不同種類的機動車輛：從廂型車、多功能休旅車一直到摩托車、速克達等。對於平常極少用車的人來說，租車的費用通常遠低於自己買車及保養的整體成本及折舊損失。另外公司行號亦可能基於降低營運費用及節稅等原因向租車公司長期租用車輛取代自購車輛。
除了基本的汽車租賃業務，租車公司甚至提供額外的產品：如保險、全球定位系統（GPS）導航用品、娛樂用品甚至手機等物件，並與鐵路或航空等交通業者合作
租賃公司網站：(民間的就不介紹了)
中租：https://www.rentalcar.com.tw/
格上：https://www.car-plus.com.tw/ugC_AutoLeasingIntro.asp
和運：https://www.easyrent.com.tw/
市場行情：租賃車有分為長租，短租，長租車若是特定人使用，車況良好，里程數低於一年一萬km，買價與一般個人車是沒有差別的，但若是不特定人使用，里程數多，當然買價一定會低於市場行情。
也就是說，里程數低，正常使用下的租賃車，行情是與個人車無明顯差異的，另外上述的租車公司，都有自已的中古車部，會將車況好的租賃車，在租期到了後，流向自已的中古車部來販售。售價也比一般車行高(公司看板大隻，集團經營，也比較不會有調表的狀況發生)另外不符要求的車，就流向拍賣場，或是交給二手車大盤商處理，最後再流入市面。
EX經驗分享：個人車allen也買過10年跑24萬km的(2010年頂級四傳rav4，市場行情約4萬，我買36)。買價和市場行情差了快10萬。最後賣給朋友介紹的朋友住嘉義竹崎，賣價38.5萬，市價約在52萬左右，TOYOTA原廠更貴，車主有到原廠看過，後來覺得只要有RAV4的車型開即可，所以他覺得買便宜的即可，車主雖然買里程多的車，但車價買到市場上販售最低，他自已也很開心，省了一筆錢。里程數多不是問題，有正常保養車況依然不錯。這台車全程原廠保養，前手是公司主管，全省跑，保養都正常，所以新車主也很放心的跟我買.........(這是幾個月前的事情囉！)
謎之音~這車當初若流出去，不肖車商只要花1000元調表，肯定可海削一筆..
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接下來很重要的，要講租賃車如何調表洗監理站紀錄？監理站記錄可更改？！蝦密？
業界的黑密秘，有同業不跟同行作生意，只專作法拍場的租賃車拍定，拍的車種都是里程數多的租賃車，一般比較愛拍5年內的(因為第六年才需要定檢，此時只有原廠有保養記錄，所以監理站還沒有記錄，手法如下：
拍定後-交車-法拍場有規定要強制過戶-(出租牌已繳銷)-過戶-調表-再繳銷重領-再繳銷重領
EX：原號RAA-1234繳銷-領新牌(AAB-1234)-再繳銷領新牌(AAC-1234)-再繳銷領新牌(AAD-1234)
(原里程) (調表後里程) (調表後里程)
為何要繳銷2 次呢？因為監理站的查詢系統只能看到新牌驗車里程，與上次驗車里程，也就是只能看到2 次驗車記錄，繳銷重領牌號，均須回監理站驗車，所以這樣的手法就叫作洗牌，洗里程，原因就是價差，里程多的車一定是便宜，花一點點錢和手法，就可洗的天衣無縫。
以下的某家車行，是朋友夢到的，就是利用這樣的手法......
所以，一台車多次更換牌號，您一定要小心。除了不肖車行會利用這樣手法以外，大都是用FB的網路自售低價騙客
若只帶一張行照，您無法分辨是否真為車主自售，買後若車有問題，您連絡的到前手嗎？
回到事件：
13年的伊倫強1.8目前市場上行情(以韓小姐買的白色為例)頂級款里程數一年一萬km，無任何事故泡水，行情約在40-41萬左右(106年08月行情)。車行整理後，開價約在48-50萬左右。韓小姐人很好，買50萬，都沒殺價。
所以，她買的是正常市價，但買到的車是里程數調過的，而且是偏多的車。
破解：這車的收價會至少差7-8萬行情(年輕人的款式減價會少一點)甚至可能差個5萬就有人收了，反正調表才一千，先賣再說，到時候新車主發現了，再來推拖拉，也不一定會被告，車主也不一定會發現，拼看看，遇到了再說，這就是不肖車商的心態，也抓準了騙10個人，或許連一個來告也沒有，了不起回收，再騙下一個客人即可。就算被告了，再換個店名即可，反正有殺不完的兔子。
但韓小姐的事件有點小複雜，車行是對中間人40萬，中間人賣韓小姐50萬，車行在與中間人的合約書中載明租賃車和里程數不準(但車行應要負起里程調整的刑責)，而中間人是沒有告知韓小姐這些事情。有欺騙的事實。
遇到這樣的事情該如何處理：
1.先報警詐欺，要拿報案三聯單，要在車行所在地派出所。
2.連絡消保官處理，打縣市1999就可以連絡了。
3.保全自已所能找的到的証據(例如韓小姐有將"公路監理加值網"查到的里程數拍下，証明有調過表)，或者是到原廠調資料，可証明調表或有重大事故維修資訊。
4.處理過程最好是能全程錄音錄影。以保全自身權益。
消保官介入後會先行了解，約談雙方，最後再進行調解，看是車價的價金減少，或是退車，都會在這邊進行，若調整不成，就請派出所幫你送法院，進行法律程序。
到法院後，檢察官會先調雙方來了解事情，然後法官，會看雙方意願安排調解，調解不成的話，法官再按事實判決。
大致上的流程是如此(因為ALLEN沒賣這樣的車，也沒被告過，流程大致上是同業間交換心得時得來，若有不對的地方，也歡迎內行人士補充指正，讓我們這個行業，以後沒有這樣的事情發生)
以上流程大約要半年左右，看法院
買二手車前該如何自保：
1.最好是找當地有信譽的車商買車，到修車廠都打聽的到，萬一真有事情，處理起來才不會天高皇帝遠
2.先上網GOOGLE一下，了解車行的歷史，凡走過必有跡可尋，幹過壞事加減有人報。
3.賞車時可先記車牌，再上網查里程
公路汽車監理加值網：https://mvdvan.hinet.net/mvdvan/whpg.htm
ABC好車網：https://www.abccar.com.tw/mileage
4.可要求車行將車開至你認識的指定保修廠驗車，或是德國萊茵驗車
5.車籍原始資料可要求車商提供，以確定車子正確之車籍年份
6.完成以上動作後，再付定，再簽立定型化契約
定型化契約連結：http://www.da-jeng.com.tw/…/sear…/law/download/100-08-15.pdf
最後：
買賣二手車的管道很多，除了傳統的車行外，尤其FB上現在很多個人自售的仲介商，您都要很小心，有可能是販賣空氣車，或是詐騙。有想到什麼的話，請留言給我，感謝
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