ALLEN從事二手車買賣十多年,看到的,聽到的,親身參與的,把這些寫出來讓大家參考,讓想買車的朋友,能避免到不愉快的買車經驗。

 

要買中古車之前,您一定常常聽到有人被騙,有人買到狀況百出的車,其實,買車之前多作功課,還是有識破不肖業者手法,保護自已權益的方法,以下ALLEN整理了一下資料,讓大家參考各式各樣常見花招.............

 

1.低價吸引客人

網路時代,消費者買車前都會上各大平台看看車價,先大致了解一下心中想買的車大約是多少錢,若買家見獵心喜,找了同年份的最低價車輛,到了店家之後,才告知說,那是網路起標價,或是貸款的金額,還要另付頭款,通常這樣的店家,網路上都會有糾紛,GOOGLE一下,通常都找的到.....看車前要多作功課,才能避免。


破解之道:實價刊登+在店(車隨時都在店)

禾豐汽車:所有車輛均實價刊登,po多少賣多少

2.無中生有

店家低價PO車,店裡根本沒有這台車,只為引吸客人上門,來店之後再想辦法介紹同級車或是他台車...也就是俗稱的洗客人,最後買家買了原本設定外的車...然後後悔不已

買家上門之後,店家再電話問同業,看看誰手頭上有買家要的車,再調貨回店,通常會跟買家說在作美容,或是在保修廠之類的,要買家等待,行話稱為”調作”,買家等待了半天,最後看不到車,或是看到與原po不符合的車,或是介紹別台


破解之道:走為上策,一開始就騙你了,後面還有什麼好期待的

禾豐汽車:所有車均自有在庫車,產權清楚,每台車都在現場

3.年份虛報

年份少報:06年的車,卻po成05年的車,車價至少差了幾萬,買家以為便宜,到了現場之後,卻跟買家說是05型,但是06年的車,車價立馬漲了幾萬,一樣賣您06年的價錢…

年份多報:05年的車,卻po成是06年的車(甚至po成07年),車價立馬多了幾萬,通常這樣的賣家不會主動給看車籍資料,或是只給看影印本的行照(現在修改軟体太方便了,年份隨便改都ok),等到交車時,檢付車籍資料時,被賣家發現時一樣硬么,反正錢都收了,了不起退賣家一點點幾仟元,這類賣家的合約通常只會寫06型式而不會註明幾年出廠,幾年領牌,也就是說合約有陷井,等到錢都付清了,後悔也來不及了

破解之道:賞車時,可要求店家檢附原始資料正本以確定年份


禾豐汽車:出廠及領牌詳實告知,而且,車籍資料一定讓您看正本,而非影本,幾年份的車就是賣您幾年份的價錢

4.試車下定

買家看車後想試車,賣家軟硬兼施,要求下訂金之後才能試車,理由不外乎公司規定,有誠意再試,付訂就是誠意,或是說萬一有車禍,試車不買怎麼…這樣的買車是相當有心理壓力的


破解之道:試車可要求由店家指派人員開,買家陪同,畢竟買賣未成交,若試車過程有碰撞,買家也無須負擔後續維修事宜,若陪試也不可,那.....換家買吧!天下車行到處是,不用再留戀了...


禾豐汽車:試車不用付訂金,買賣無壓力,試後可回家思考,allen不主動連絡,亦可約至任何保修廠驗車或德國萊茵驗車,買賣雙贏

5.穩過貸款+全額度貸款+買車可找錢

穩過貸款:這類店家都主打與各大銀行均有配合,最強貸款團隊,專辦信用不良買車......其實,看到這樣的文宣,就可以換家看車了,試問有看過BMW,賓士,TOYOTA...新車商打這樣的廣告嗎?難道大公司沒有最堅強的貸款團隊與配合銀行嗎?這類的店家多以保証貸款一定過,收取買家數仟至數萬訂金之後,送件1-2家,然後開始以各種理由要求買家補保人,補資料.....等時間拖過幾星期後,買家也疲勞了,不想買了,發現辦不過了....這時,訂金是不退給您的.....這就是行話所說的”消訂金”, allen曾經在某家店,買家前腳一出,業代隨即跟老闆說消訂了。


全額貸款:銀行貸款最主要是參考權威車訊(天書),天書收羅了全台灣販賣的各式車輛新車價以及2014-2001年15年的每年折舊車價,天書所列出的車價都比市價低,銀行會以此最為放貸的基準,依申貸人條件好壞,來作增減,例如車價40萬。條件好的客戶,可以貸到50萬(也就是所謂的超貸),條件不好的客戶,通常會要求再補一個保人,也許只給到35萬(打九折),而通常過件都是打折的情形,也就是說買家多少都是需要付頭款,也就是說,很難全額貸,(當然也有特例,例如3.0以上的車型,年份到了十年之後,天書價也許高市價很多,當然可全貸,有機會再討論),所以,能全額貸的車輛賣價勢必是與天書相當,簡單說就是低於市價,很有機會買到計程車,營業車改回,或是重大事故修復車,或是里程數超級多調表車,所以,買家要特別小心


買車可找錢:通常是taxi車改回,或是重大事故修復車或是車況很差的調表車,模式和全額貸款車一樣,但店家是佛心,還讓買家有錢可找


變相全額貸:貸款+民間當舖(或私人貸)=買家要特別這類手法,也就是說,40萬的車,銀行貸30萬,不足的10萬,店家帶買家去借當舖或私人貸,這類都會有高利息的問題,萬一經濟上有問題,會面臨追債的問題,不可不慎。


破解之道:不買全貸之車,辦理貸款確定過件後再簽約買車,不先付訂金......

禾豐汽車:貸款件均與銀行配合,無私人私下借貸,辦理貸款前不收取任何費用及代辦費,過件後再簽約交車

6.里程數調整

里程數調整:里程數是買車重要的參考依據,業界有專賣1-2年內的店家,就算車跑15000km,只要原廠無記錄(例如上次回廠是8000km),一樣照調,原因只為了賣出時里程數少一點,好看一點

allen不謂言,目前市售的各式車輛,只要有心要調表,都有人會調,而且調好後,是看不出來的。業界也有同業調成興趣,店裡每台車都要調表的.....而買家也受店家的教育,認為跑多的車輛就一定狀況不好,才會造成如此的惡性循環。商人賣車為了賺錢,調表也是為了賣相好看,但是,有人調多,有人調少,不管如何,調表就是詐欺,欺騙行為,不可取。


破解之道:年份新的車,一定在原廠保養,里程可以查,決定前,可約店家一起至原廠作健診,一方面可以得知前手保養情形,一方面可以知道實際里程準不準,一舉兩得,買車是一筆不小開銷,買車前小心,可以避免事後很多的麻煩,至於年份舊一點的車,車主過保之後不一定回原廠保養,記錄只查的到最後一次,此時可以用比較法得知每年的的公里數,再回推至目前公里數,可得到是不是正確,買一手車也是一個破解的方法,一手車大都比較不會有調表的問題。最後,在交車時一定要寫上交車里程數,以及註明有調表可全額退款之保証。


禾豐汽車:allen所販賣之所有車種,均不調表,合約書均註明交車里程,里程不實,均可全額退款

7.計程車改回自用車

前幾年有同業專賣taxi改回自用車,賣給不知情的買家,taxi也是車,並不是不能買賣,但是大家都知道,taxi里程都是非常多的,也不是每位司機都很顧車,個人taxi的車況或許跟自用車差距不會很大,更何況是計程車車行的車出租給不特定的司機使用,更是無法知道車況。所以,taxi改回自用車,行情跟自用車都會有一段不小的差距,買家若是在不知情的情況下,買到計程車改回的車,那一買賣之間,會有很大的差距,這也是莫大的損失,除了車價的損失之外,更不用說會有換不完的零件和隨時出問題的車況,allen再次說明,taxi改回自用車不是不能買賣,計程車底也非全都是車況不好的車,但是重點,就在於售出時,是不是有明確註明,是計程車改回自用車販售,而這樣的車,也通常來作全額貸的車使用,以40 萬的camry來說,計程車底不到二十萬的行情,改回自用車後,以35萬出售,等同是天書價格的9折左右,那麼,剛剛好可以全額貸。

破解之道:計程車改回自用車均可以車牌方式查出是否曾作過計程車(allen可以幫這個忙)


禾豐汽車:不賣計程車改回之任何車輛

8.看A車交B車

這是非常典型的詐術,看a車交b車,曾有同業,買進一台巴到快爛的硬皮沙GT(a車), 車都還沒修,就先跟朋友借一台漂亮到不行的GT回來(b車),擺在店裡,當買家看完車試完車,覺得一切都很美好時,卻不知道修理廠內的那台GT(a車)正在如火如塗的修理,鈑銬,弄成買家看車(b車)的車色,當然,你或許會問,這樣買家都不會發現嗎?當然,下訂後,賣家以各種方式拖延交車時間,並要買家先匯款過戶,然後修復a 車,等到要交車時,買家發現a車並非當時看的b車,賣家會以各種理由硬凹,反正錢都收了,若是買家有背景,了不起還錢而已,若沒背景,也不能耐他何。

因為,看車時b車掛的是a車的鐵牌,合約寫的是a車的車籍,一切都是完美的騙局。

allen賣了許多年的車,坦白說很少買家在看車看資料時會對一下,鐵牌是不是這台,車身號碼是不是這台,所以,買家被不肖業者欺騙,當然店家是惡意的,但消費者也要學會保護自已,在買車之前,務必要對一下資料是不是正確,正因為您是外行,所以給了騙子機會,而這些故事,最後都是買家付出了很大的成本。


另外,業界還曾經發生過,看馬自達,買馬自達,但最後交車卻是福特。話說店家買來一台頭尾發生碰撞的福特mav,交到保修廠時,沒有料,店家突然靈機一動,問說有沒有馬自達premacy的料,因為這2 者是雙生車,都是桃園的福特工廠生產,同引擎和底盤,只差外表和牌子不一樣,但是premacy車價比較高,以當時的行情來說,角級車至少差了5萬以上的行情,這台車修復之後,便以馬自達premacy的車價販售,當然,您會問,牌子不一樣,怎麼會沒發現,通常這樣的賣家,很會看買家,軟的就凹,說是福特代工,所以行照寫的是福特(這樣也行?),或是減少一點價金,遇到硬的,了不起就還錢,再騙下一個不了解的買家,當年,他可是靠賣馬自達福特,賺了不少的黑心錢…


最後一種,就真的是看a車交b車,通常這樣的業者都比較不怕事,把a車的鐵牌,掛在價格較高的b車,合約書也寫的很簡單,業界曾經發生過看camry交福特modeo的事情,這2 者的車價差了幾十萬,而店家也照幹,就是擺明坑外行的消費者,而這些業者,在合約書上的填寫,都會有留陷井,甚至只寫鐵牌號碼,讓買家事後完全無法求償或退車


破解之道:看車時,最好對一下行照正本和車身號碼,然後不要怕麻煩,跟店家約至您認識的保修廠驗車,這樣買到ab車的機會,就會非常低了,騙子怎麼會跟您去驗車呢?


禾豐汽車:願配合任何一位買家至買家指定的保修廠驗車,驗過車後不買也可以,全程無任何費用,只為讓消費者安心放心

9.泡水車

泡水車即為風災雨災車輛泡水修復車輛,修復後雖然能開,現今車上很多電子配備,如ABS電腦,行車電腦,音響,SRS電腦,這些都是價格不斐的零件,一時之間雖然修好了,但是長期來看,還是會有電路線路損害的問題,而且車身泡水之後,會有車身銹蝕的問題,泡水車再怎麼整理也還是會有土漬殘留,加上台灣天氣是高溫高濕度,對健康有一定程度的影響,當然,泡水車鎮是不能買賣,重點在於有沒有告知,從2001年納莉颱風以後,台灣大規模的泡水車事件已經很少了,而2001年的車到現在也十多年,慢慢的淘汰了,現今買到泡水車的機會很低了。

破解之道:買賣時還是要在合約書上註明非泡水車,以保護自身的權利。


禾豐汽車:不賣任何泡水修復之車

10.事故車

事故車的定義為傷及主樑安全結構,經外力切割焊結修復完成之車。也就是說,不得切車台,切屋頂,切前車頭,切後車箱,接1/4車台,接1/2車台。事故復原車,事故修復車,雖然修好了,但是會危及生命安全,再者,修復的過程中,引擎和各細部的零件通通拆解,最後再安裝回去,難保不會出問題,有電線沒接好,有螺絲沒鎖好...等等。另外,車輛結構和強度經過事故後,已經改變了,金屬疲勞,用肉眼是看不出來的,這樣的車經過修理之後,雖然能開,但是能不能再承受另外一次的撞擊,沒人敢保証,這樣的車,您敢買嗎?風險是非常非常的大的。而這樣的車,通常在販賣時會以低於市價的方式出售,便宜勿貪,以免因小失大。

曾有同業,是專門在賣事故修復車,合約書中,寫著”未傷及龜座均為一般鈑銬”,龜座就是避震器上座,也就是車子前撞,前H型大梁變形,只要不拆解龜座,就不算是事故車,而是算鈑金修復車,而且,合約書中還載明”已告知車主有鈑金銬漆之事,新車主也同意以此條件低於市價購買”,造成日後無法求償。


事故車不能買的原因除了安全問題之外,當然最重要的會影響車價,以一台四十萬的CAMRY來說,事故修復車(切車頭/切¼)車價至少差了十萬元以上,所以,黑心車商賣給您的時候並不會說此為事故修復車,等到您開了一段時間之後,車子出問題了,要賣掉時才會發現,

那時候,您要再來求償,恐怕也無法處理了。

至於,外表的鈑金銬漆,更換葉子板,更換門鈑,更換引擎蓋,非屬事故車之範圍,大部份的保險車輛,只要進原廠,大都已更換鈑件來處理,鈑金的部份比較少了,一來更換的時間很快,二來銬漆又可以很平整很漂亮,完工後即可交車。這是目前原廠的施工方法,重點在於買家看車時有無說明並應載於合約書中。店家應盡告知之義務。


破解之道:事故修復車,再便宜都不能買,生命可貴呀!買車前應約至自已熟識之保修廠驗車,以保護自已的權利,賣事故修復車的賣家,通常是不會跟您去驗車的。當然,您可以找ALLEN幫您看車,是不收費的。


禾豐汽車:嚴格為您把關,您看我們整理車的方式就知道了,ALLEN人格保証,您可放心。

11.權利車

權利車的來源,是指尚有車貸,與銀行未結清,這台車的債權是鋣款銀行的,但是車主沒錢了,於是把車典當給當舖,然後不贖回。以下文章寫的很清楚:權利車不是每個人都能玩的。


要買中古車的消費者,想要瞭解目標車款的大概價位,通常會各個大拍賣、物流網站看一看,以免吃米不知米價,沒做功課就踏進中古車行的消費者,看起來很肥啊!雖然網路報價陷阱很多,多看幾個網路自售車或車行刊登的廣告,總有些許參考價值。您或許曾經發現一個現象,一部3~4年的豪華進口車,流通價格大約110萬~120萬,但偏偏就有那麼一、兩個賣方開價僅70萬,你知道,這可能是詐騙手法,但它更可能是一部真的可以賣你的“權利車”,這是啥?

權利車的形成原因很簡單,舉個例子︰

某甲跟銀行買一部100萬的車,付了10萬頭款,剩下90萬向銀行貸款,這車雖然是某甲的名下,但銀行為了保留債權,車籍必須到監理機關設定抵押,禁止過戶買賣,以免車款尚未繳清就被轉賣出去,索討無門。三個月後,某甲因為週轉不靈(或惡意不清償貸款),把車向當鋪借了30萬回來,又無力或刻意不清償當鋪借款,這車就必須“讓渡”給當鋪,於是一部被銀行設定抵押、不能過戶、並且銀行與當鋪兩方都欠款的“權利車”就形成了。賣車給當鋪的某甲沒有犯法,只是信用出現重大瑕疵,銀行會向某甲追討債務;當鋪借錢出去、接受讓渡這部車,不偷不搶的付錢擁有一個東西(這部車)也沒有犯法,結果就是這部權利車既不犯法、也不合法,開始遊走法律的灰色地帶。

當鋪當然不是慈善機構,這部車以30萬取得,用50萬讓渡出去賺取暴利,而它新車100萬的當年度行情可能還值超過80萬,以不到50萬的價格出讓,當然能吸引貪小便宜的消費者,但接手的消費者,就是花錢買一部車來開,卻不能合法過戶,需要承擔極大風險。

這些銀行欠款車都會被銀行註記,路上多的是專門尋找權利車向銀行回報、領取獎金的人,例如在路上趴趴跑的廣大計程車司機許多都是以此賺取外快。權利車使用者通常會掛上其它車的車牌違規上路,以避免被通報,一旦被銀行尋獲,車輛難免遇到各種奇奇怪怪的方式被取回,例如人不在車上時被強制拖走,人在車上時被堵住無法開走……,但不至於被搶走,因為有強制罪或強盜搶劫的問題。

開著這部不能過戶的權利車是該處處提心弔膽的,除了躲避銀行眼線,也要避免遭警方查緝,通常遇到臨檢時,這部車有掛車牌、行照影本、車主身分證影印本、流當證明與賣方簽署的讓渡書等證件,不會被當贓車查緝,但起碼會吃上一張道路交通管理處罰條例第十二條第五項“牌照借供它車使用或使用它車牌照行駛”,罰款3600~10800元,並吊銷違規使用的車牌,運氣更差的還會被查出原車籍,面臨銀行聲請強制執行、查封車輛的風險。不管是被偷偷拖走或遭到銀行強制執行,甚至遭竊,沒有完整車籍的權利車可是完全無法主張擁有權利的,運氣好的話多開個一年半載,倒楣的話沒幾個月50萬就這麼飛了!

站在公理的一面,我們反對這種類型的汽車交易,消費者切勿貪小便宜以免因小失大,但事實上,我認識幾個專門玩權利車的玩家開便宜名車開得很高興,甚至有警方主管、律師、法官、檢察官也玩權利車,這些人不但熟門熟路,應付警方也不是問題,遇到糾紛還能搬出法條說得頭頭是道,“法律是保護知法玩法的人”這句話一點都沒錯,權利車不是一般善良老百姓玩得起的,你的等級夠嗎?別想太多。

《文章出處》http://auto.msn.com.tw/topic_content.aspx?sn=1112060010

禾豐汽車:不買賣權利車



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